8月3号，腾势Z9S正式开启了预售。一共3个版本：闪充尊荣型31.98万元，闪充旗舰型34.98万元，还有顶配的易三方闪充性能型38.98万元。预售期间下单的用户，能拿到18个月的免费闪充权益、5000元的内饰选装基金，还有一个专属的磁吸生态礼包。
外观方面，腾势Z9S延续了“优雅之势”的设计语言。前脸叫“流星定格”，大灯叫“双星冕”，灵感来自流星划过夜空的轨迹。车身侧面是溜背造型，配无框车门和半隐藏式门把手。车尾没有随大流用贯穿式尾灯，而是用了双段式设计，点亮之后辨识度很高。
颜色方面提供了7种外观配色：晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、星曜黑、柔沙灰、松石青、霜玉银。内饰有3种配色：云烟紫、霜瓷白、青岚灰。
尺寸方面，车身长5090毫米、宽1980毫米、高1490毫米，轴距3025毫米。同时配备120L超大前备厢与470L可拓展后备厢，后排座椅支持一键放倒。
内饰方面，车内采用环抱式座舱布局。全车搭载Nappa真皮座椅、麂皮顶棚，搭配菱形三线汇合绗缝工艺，触感与质感营造得都很到位。全车座椅标配通风、加热、按摩功能，配合宽奢后排座椅及豪华中央扶手，提升乘坐舒适度。中控配备15.6英寸智慧生态屏与17.3英寸窄边框超薄中控屏，还配了AR-HUD抬头显示，投影面积70英寸。车机芯片是比亚迪自研的BYD 9000定制4纳米芯片。
智能座舱这块，腾势Z9S搭载超级智能体“迪迪虾”和Diva智能伙伴。简单说，“迪迪虾”负责干活——你随口说一句“今天带家人去深圳的海边走走”，它会自己看路况、算时间、设导航；Diva负责陪聊——屏幕上有个会动的虚拟形象，孩子想聊天就找它。
车机互联是另一个亮点。腾势Z9S是全球唯一实现所有主流手机品牌都能手车互联的车型。华为、苹果、小米、OPPO、vivo、荣耀、三星全支持。而且全球首发了Apple CarPlay小窗模式——不用全屏占用屏幕，导航的时候还能在小窗里操作手机APP。
安全配置上，车身高强度钢加铝合金占比91.1%，标配9个安全气囊，C-NCAP五星安全标准设计。干路面防甩尾最高通过速度141km/h，湿路面131km/h。驾驶辅助方面：车顶配了激光雷达。全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统。城市领航、高快领航、智能泊车全场景覆盖，还有城市NOA和智驾泊车双兜底。
动力分两个版本。单电机后驱版最大功率370kW，CLTC续航有920公里和1100公里两个版本。3电机四驱版系统综合功率890kW，也就是1210匹马力，零百加速2.68秒。电池全系搭载第2代刀片电池，容量102.326kWh。在闪充技术支持下，常温9分钟就能充饱，零下30度也只多3分钟。全国已经建了超过7000座闪充站。
底盘标配云辇-A智能空气车身控制系统，前双叉臂后五连杆。三电机版还额外搭载易三方技术平台，支持10度分体后轮转向，最小转弯半径只有4.75米。圆规掉头、易三方泊车、新手漂移模式这些功能全都配有有。
“超长续航灵动轿跑”，这是腾势给Z9S的定位。鸭梨觉得这六个字还真没吹牛——1100公里纯电续航、2.68秒破百、31.98万元起售，这3个数字放在一起，确实够“超长”、够“灵动”、也够“轿跑”。
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